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JB23】マスターピース クイックシフト【美品】 - メルカリ,楽天市場】マスターピース クイックシフト ジムニーの通販,楽天市場】マスターピース クイックシフト ジムニーの通販,2025年最新】クイックシフト ジムニーの人気アイテム - メルカリ,2025年最新】クイックシフト ジムニーの人気アイテム - メルカリ新品で購入。EXEDY クラッチ CT9A用 ランサーエボリューション。JB23の10型で使用しておりました。シルビア S14 ターボ MT ABS無し1軸2軸。車両売却準備に伴い取り外しました。GT380スズキ プラスチックドリブンギア 12571-33032。ふにゃふにゃシフトがクイックになります。NB6C トルセンLSD ロードスター NB8C NA8C デフ マツダ純正。装着後の走行距離は1万キロほどです。サンバー用プーリーとベルト。以下公式サイト説明文MASTER PIECE ジムニー JB23系 ショートストロークシフト￥26,400（税込）ジムニーの内2004年10月以降JB23（フレームNO.400001～）JB43（フレームNO.200001～）に装着可能 。マツダスピード製カーボン調 シフトノブ。ノーマルのシフト・ストロークを約半分に短縮。SEV Mecha BOX 2個セット。小気味よいフィーリングで素早く、正確なシフトを可能にします。シビックタイプR FD2 純正フライホイール　ホンダ　クラッチ　K20A 純正。こんなに安くなっても高精度のMADE IN JAPANモデルです。d-max 強化タイロッド　d1スペック。一般名称クイックシフト純正のシフトレバーを分解する際に、シフトノブがネジロックを使用して取り付けされているため、ゆるみにくい場合があります。専用です　クスコ　LSD　type-RS　社外　デフ。壊れる場合もございますのでご了承ください。ja11 トランスファーオーバーホールキット。シフトレバーの支点位置を変更する事で、シフトストロークを短くするタイプです。【新品未使用】zc31s zc32s 軽量フライホイ ール サイドウェイ。変更後は微振動や共鳴音が出易くなってしまいます。【純正品】フェラーリ 308 シフトノブ Ferrari。またテコの原理で支点変更はシフト操作が若干重くなりますのでご了承ください。‼️いちご‼️ジムニー　ja11 ミッション　ja22 等にも。一般に市販されております、純正よりも数段重いシフトノブに変更すれば、これらの問題は相当改善します。GRヤリスRZハイパフォーマンス（GXPA16）純正トルセンLSDリア　新車外し。